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Synchronous Belts Factory

에 대한
장시강치공업(주)
장시강치공업(주) is a high-tech manufacturer specializing in Rubber synchronous belts and special belts production, research, and development. 우리는 전 세계 고객에게 잘 알려진 유명한 브랜드 SABLES, KML을 보유하고 있습니다. 그리고 우리는 일본 Bando Belts의 대리점이기도 합니다.
우리는 전문가입니다 고무 타이밍 벨트 Manufacturer and Synchronous Belts Factory, 당사의 주요 제품에는 고무 동기 벨트, 양면 벨트, 코팅 공급 벨트, 평 벨트, 리브 벨트, 톱니 리브 벨트, 폴리우레탄 타이밍 벨트, 컨베이어 벨트 및 동기 벨트 휠, 어류 분리 벨트, 고속용 엔드리스 벨트가 포함됩니다. 고속 포장 및 인쇄 기계, 견과류 껍질 벨트, 야채 절단 벨트 및 모든 종류의 특수 가공 벨트.
우리 공장은 국내 및 국제 표준에 따라 개발하고 생산할 수 있는 첨단 장비를 갖추고 있습니다. 우리는 또한 8600mm 이내의 고급 롱 피치 고무 타이밍 벨트 몰드를 보유하고 있습니다. 당사의 제품은 인쇄, 포장 산업, 섬유, 제지, 식품 산업, 케이블 산업, 가전 제품, 신발, 도자기, 물류 신 에너지 산업 등에 널리 사용됩니다. 우리는 MiSUMi 산업 플랫폼의 안정적인 공급 업체입니다.
당사는 현물 및 코일 소재를 취급하는 상하이 반도의 머시닝 센터이기 때문에 당사 공장에서 일본 반도 라이트 컨베이어 벨트를 생산할 수 있습니다. 우리는 상하이, 포산, 닝보, 지난, 칭다오, 취안저우, 우시, 심천, 원저우, 둥관 지사에 풍부한 재고를 보유하고 있어 당사 제품이 고객에게 신속하게 만족스러운 서비스를 제공할 수 있도록 보장합니다.
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소식
고무 타이밍 벨트 Industry knowledge

고무 타이밍 벨트 손상 없이 다양한 크기의 도르래를 구부릴 수 있습니까?
고무 타이밍 벨트는 일반적으로 어느 정도 유연성을 가지며 손상 없이 다양한 크기의 풀리에서 구부릴 수 있습니다. 이는 고무 재질의 탄성과 타이밍 벨트의 설계 특성에 따라 결정됩니다.
고무 타이밍 벨트가 손상되지 않고 다양한 크기의 풀리에서 구부러질 수 있는 이유는 다음과 같습니다.
유연한 고무 소재: 고무 타이밍 벨트는 일반적으로 유연한 고무 소재로 만들어져 어느 정도 탄력성과 유연성을 제공합니다. 이러한 유연성을 통해 타이밍 벨트는 심각한 응력 집중을 받지 않고 풀리에서 구부러질 수 있으므로 손상 위험이 줄어듭니다.
합리적으로 설계된 치형: 고무 타이밍 벨트의 치형 디자인은 풀리의 치형과 완벽하게 맞는 것을 목표로 합니다. 이러한 설계는 타이밍 벨트가 손상이나 고장을 일으키지 않고 다양한 크기의 풀리에서 원활하게 작동할 수 있도록 보장합니다.
내마모성: 고품질 고무 타이밍 벨트는 내마모성이 뛰어나 조기 마모나 손상 없이 풀리의 마찰과 응력을 견딜 수 있습니다.
고무 타이밍 벨트는 이러한 특성을 가지고 있지만 타이밍 벨트의 추가적인 응력과 손실을 줄이기 위해 사용 중에 과도한 구부림이나 비틀림을 피하는 것이 좋습니다. 또한, 타이밍 벨트를 정기적으로 검사하고 유지보수하는 것도 정상적인 작동을 보장하고 서비스 수명을 연장하는 데 중요합니다.

고무 타이밍 벨트를 사용하면 엔진 작동 중 소음을 줄일 수 있나요?
고무 타이밍 벨트를 사용하면 일반적으로 엔진 작동 중 소음을 줄일 수 있습니다. 이는 주로 고무 타이밍 벨트가 특정 충격 흡수 및 흡음 성능을 갖고 있어 변속기 시스템의 진동 및 소음을 ​​효과적으로 줄일 수 있기 때문입니다.
고무 타이밍 벨트가 엔진 소음을 줄이는 주요 이유는 다음과 같습니다.
충격 흡수 효과: 고무 타이밍 벨트의 고무 소재는 어느 정도 탄력성과 유연성을 갖고 있어 변속기 시스템의 진동과 충격을 완충할 수 있습니다. 이러한 감쇠 효과는 엔진 작동 중에 발생하는 진동이 차량 내부로 전달되는 것을 효과적으로 줄여 소음 수준을 줄일 수 있습니다.
톱니 디자인: 고무 타이밍 벨트의 톱니 디자인은 풀리의 톱니 모양과 완벽하게 일치하고 기어 간 맞물림 소음을 줄이는 것을 목표로 합니다. 잘 설계된 치형은 기어 맞물림 중 마찰과 소음을 줄여 변속기 시스템의 전반적인 소음 수준을 낮출 수 있습니다.
저소음 설계: 일부 고무 타이밍 벨트에는 변속기 시스템의 소음 수준을 더욱 줄일 수 있도록 특별히 설계된 저소음 구조가 있습니다. 이러한 벨트는 일반적으로 소음과 진동을 최소화하기 위해 특수 고무 소재와 톱니 디자인을 사용합니다.
고무 타이밍 벨트는 작동 중 엔진 소음을 줄일 수 있지만 엔진 설계, 기계적 마모, 구성품 장착 품질과 같은 요소도 전체 소음 수준에 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 엔진 소음을 줄이기 위해서는 엔진 시스템 전체의 설계와 부품의 선택을 종합적으로 고려하는 것이 매우 중요합니다.