Nov 06,2026

경도계 60A: 쇼어 A 경도, 벨트 선택 및 테스트 점검 기본 사항

유지보수 엔지니어가 포장 라인에서 마모된 벨트를 잡고 교체 메모인 "60A"를 읽습니다. 라인을 계속 작동시킬 수 있을 만큼 부드럽나요, 중간인가요, 아니면 단단합니까? 짧은 대답은 60A가 Shore A 스케일의 중간에 있다는 것입니다. 적당히 단단하고 많은 고무 부품에 충분히 유연하며 가벼운 압입에도 견딜 수 있을 만큼 견고합니다. 이는 완전...

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Nov 05,2026

오픈 엔드 HTD 타이밍 벨트: 피치 선택, 조인트 강도 및 사양

기계 프레임을 통과해야 하거나 기어박스와 풀리가 이미 볼트로 고정된 후 결합되어야 하는 벨트는 개방형 HTD 타이밍 벨트입니다. 루프가 아닌 직선 길이로 도착하며 조인트는 기계에서 만들어집니다. 개방형 드라이브는 거의 절대 실패하지 않기 때문에 이것이 전체 가치이자 전체 위험이기도 합니다. 스플라이스에서 실패합니다. 사양에...

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Oct 30,2026

산업용 고무 벨트의 코드 직물: 유형, 구조 및 선택 가이드

타이밍 벨트가 늘어나 정렬이 손실되면 포장 라인이 정지됩니다. 교체용 벨트는 겉보기에는 동일하지만 내부의 코드 패브릭이 다릅니다. 숨겨진 직조 층은 신장률, 하중 분산 및 굴곡 수명을 제어합니다. 코드 직물은 타이어 제조 분야에서 널리 알려져 있지만 산업용 벨트에도 동일한 강화 논리가 적용됩니다. 실제 규칙은 이름만으로 직물을 지정하는 것이 아니...

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Oct 29,2026

컨베이어 엔드 캡: 유형, 재료, 맞춤 공차 및 선택 가이드

깨진 롤러 캡은 거의 나타나지 않습니다. 첫 번째 징후는 일반적으로 테일 풀리 아래에 있는 회색 고무 먼지 선이며, 2주 후에 벨트 가장자리가 닳기 시작하고, 마지막으로 더 이상 정사각형이 아닌 씰을 지나 미세한 가루가 빠져나가서 베어링이 뜨거워지는 것입니다. 캡이 근본 원인으로 확인될 때쯤에는 벨트가 이미 한 번 교체된 경우가 많습니다. ...

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Oct 23,2026

컨베이어 벨트 장력: 현장에서 올바르게 측정, 설정 및 조정하는 방법

시동 시 벨트가 미끄러지는 현상은 풀리 마모로 인해 발생하는 경우가 많지만, 실제 원인은 테이크업이 원래 있어야 할 위치보다 10~20mm 부족한 위치에 있기 때문입니다. 올바른 컨베이어 벨트 장력은 표에서 찾아볼 수 있는 단일 숫자가 아닙니다. 작동 범위는 벨트가 구동 풀리에서 기어다니는 것을 막을 만큼 충분히 높고, 벨트의 전체 서비스 수명 ...

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Oct 22,2026

코그드 벨트와 V-벨트: 기계에 적합한 구동 벨트를 선택하는 방법

포장 공장의 유지 관리 팀은 10~12주마다 롤러 드라이브의 동일한 포장 V 벨트를 계속 교체했습니다. 도르래는 작았고, 벨트는 뜨거웠으며, 코드가 마모되기 오래 전에 직물 커버의 내부 가장자리가 갈라졌습니다. 동일한 단면의 톱니 모양의 노치 V 벨트로 교체하면 교체 간격이 1년 이상 늘어났습니다. 이 예는 톱니형 벨트와 V-벨트에 대...

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