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70A 경도계 고무 벨트: 경도, 선택 및 실제 성능

포장 공장의 유지 관리 계획자는 고속 상자에서 마모된 벨트를 꺼내 교체 사양(70A 경도계, 5mm 피치, 15mm 너비)을 확인합니다. 교체품은 80A로 표시되어 도착합니다. 도르래에 맞고 장력이 올바르게 가해졌으나 구동 도르래의 톱니가 파손되어 3주 후에 실패합니다. 핏에는 이상이 없었습니다. 경도였습니다.

짧은 대답은 70A가 쇼어 A 경도 척도의 중간에 위치하며 산업용 벨트에서는 이 숫자가 그립과 유연성 사이의 균형을 설정한다는 것입니다. 더 부드러워지면 벨트가 잘 고정되지만 변형되고 뜨거워지며 빨리 마모됩니다. 더 세게 하면 마모에 저항하지만 작은 도르래의 톱니 뿌리에 균열이 생깁니다. 약 70A는 대부분의 드라이브에서 양쪽의 균형을 유지합니다. 아래 섹션에서는 판독 방법, 판독 위치, 배송물이 창고에 도착하기 전에 확인하는 방법에 대해 설명합니다.

70A 경도계 판독이 실제로 의미하는 것

경도계는 스프링이 장착된 게이지입니다. 무딘 압입기를 고무 표면에 대고 누르면 침투 깊이가 0에서 100 사이의 숫자로 변환됩니다. Shore A는 연질 고무에서 중간 고무에 사용되는 스케일입니다. 대략 95A 이상에서는 Shore D 규모가 이어집니다.

대부분의 구매자가 기대하는 것보다 두 가지 측정 세부 사항이 더 중요합니다. 고무가 압입기 아래로 기어들어가기 때문에 판독값은 시간이 지남에 따라 떨어지므로 1초 값이 15초 값보다 높습니다. 얇은 샘플은 실제보다 더 읽기 어렵기 때문에 테스트 표준에서는 약 6mm 이상의 샘플을 요구합니다.

Shore A 참조 값은 익숙한 재료에 대한 참조 값으로, 인용된 벨트 경도를 맥락에 맞추는 데 도움이 됩니다.
소재 예시 전형적인 해안 A
고무줄 20
연필 지우개 40
신발 밑창 55~60
자동차 타이어 트레드 70
가죽 드라이브 벨트 80
안전모 껍질 90
골프공 커버 95

70A의 벨트는 자동차 타이어 트레드에 가깝게 느껴집니다. 하중을 받는 톱니 프로파일을 지탱할 수 있을 만큼 견고하고 균열 없이 작은 풀리를 감쌀 수 있을 만큼 유연합니다.

70A가 고무 타이밍 벨트의 기본 경도가 된 이유

타이밍 벨트는 톱니가 찢어지거나 뒷면이 갈라지는 두 가지 방식으로 고장납니다. 경도는 이러한 실패를 반대 방향으로 밀어넣고 70A는 대략 일반적인 산업용 드라이브에서 두 가지 모두 지배적이지 않은 지점입니다.

55A~60A에서 컴파운드는 풀리 홈에 맞춰 잘 고정되지만 토크에 따라 휘어집니다. 치근이 의도한 것보다 더 많이 구부러지고, 내부 마찰로 인해 작동 온도가 올라가고, 벨트가 크리프되어 장력이 떨어지고 다시 장력을 받는 일이 일상화됩니다.

80A~90A에서 벨트는 마모에 강하고 모양을 유지하지만 구부릴 공간이 적습니다. 작은 도르래에서는 등받이에 균열이 먼저 생기며 일반적으로 미세한 선으로 열리면서 완전히 끊어집니다.

약 70A에서 벨트는 풀리를 약 20개의 톱니까지 손상 없이 감싸고, 적당한 토크 하에서 톱니 맞물림을 유지하면서 여전히 작은 정렬 불량과 충격을 흡수합니다. 이것이 바로 그 숫자가 수많은 데이터시트에 나타나는 이유입니다.

한 가지 주의 사항: 두 개의 벨트는 모두 70A를 읽을 수 있으며 폴리머 베이스나 코드 구조가 다를 때 완전히 다른 속도로 노화될 수 있습니다.

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70A가 작동하는 곳과 문제가 발생하는 곳

이러한 목록을 전체 사양이 아닌 첫 번째 필터로 취급합니다.

70A 고무 벨트는 일반적으로 다음과 같은 경우에 적합합니다.

  • 적당한 토크로 일정한 속도로 작동하는 인쇄 및 포장 기계
  • 열 축적이 제한되고 오일이 유지되는 섬유 기계
  • 물류 분류기 및 경량물 운반 라인
  • 시작 및 중지 주기가 빈번한 전선 및 케이블 장비
  • 수명만큼 소음이 중요한 가전제품 드라이브
  • 벨트가 깨끗하고 건조한 상태로 유지되는 경우 태양광 라인 취급

다음과 같은 경우 70A에서 벗어나십시오.

  • 치근이 한계 이상으로 휘어지기 때문에 토크는 높고 풀리 직경은 작습니다.
  • 화합물이 니트릴 또는 HNBR 등급이 아닌 한 오일이나 그리스가 벨트에 지속적으로 도달합니다.
  • 연속 온도는 약 80C 이상이며 실리콘 화합물은 더 오래 지속됩니다.
  • 속도는 빠르고 라인은 깨끗하게 유지되어야 합니다. 일반적으로 폴리우레탄이 더 나은 답입니다.
  • 연마 먼지가 무거워서 표면이 더 단단한 것이 도움이 되지만 정렬이 정확해야 합니다.

경도가 풀리 형상 및 하중과 상호 작용하는 방식

경도는 단독으로 작용하지 않습니다. 동일한 70A 벨트는 동일한 토크에서 톱니가 16개인 풀리와 톱니가 40개인 풀리에서 다르게 작동합니다. 왜냐하면 작은 풀리가 등받이를 더 촘촘하게 구부리고 코드와 고무 모두에 응력을 증가시키기 때문입니다. 큰 도르래에서 시원하게 작동하는 드라이브는 벨트가 데이터시트와 일치하더라도 작은 도르래의 벨트에 균열이 생길 수 있습니다.

풀리 상태도 중요합니다. 마모되거나 연마된 홈으로 인해 벨트가 더 깊게 자리잡게 되어 유효 피치가 변경되고 톱니 측면에 고르지 않게 하중이 가해집니다. 그러면 풀리가 원인이 되었을 때 벨트에 결함이 있는 것처럼 보입니다.

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70A 고무와 폴리우레탄 및 실리콘 벨트 비교

드라이브가 70A 고무의 편안한 범위를 벗어나는 경우 일반적으로 대답은 다른 경도보다는 다른 재질입니다.

일반적인 경도 범위에서 벨트 재질을 비교하여 70A 고무가 여전히 범용 선택으로 남아 있는 이유를 보여줍니다.
소재 전형적인 해안 A 유연성과 그립감 내유성 내열성 일반적인 사용
고무(CR 또는 NBR) 70 균형 잡힌 보통 최대 약 80C 일반 타이밍, 플랫 및 이송 드라이브
폴리우레탄 85~95 낮은 유연성, 높은 그립력 좋음 보통 고속, 깔끔한 라인, 마모
실리콘 40~70 높은 유연성 박람회 높음 뜨거운 환경 및 방출 표면
HNBR 고무 70 균형 잡힌 높음 최대 약 120C 오일이 풍부하거나 뜨거운 드라이브

폴리우레탄은 라인이 빠르게 진행될 때 자세히 살펴볼 가치가 있으며 깨끗하게 유지되어야 합니다. PU 벨트는 더 높은 경도에서 모양을 유지하고 표준 고무보다 오일에 더 잘 견디며 더 얇게 만들 수 있어 빠른 속도의 작은 풀리에 적합합니다. 무역은 정렬 불량에 대한 내성이 적고 충격 하중 하에서 수명이 단축됩니다.

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데이터시트 읽기: 실제 70A 사양의 모습

사용 가능한 사양은 단지 70A만을 말하는 것이 아닙니다. 두께가 최소 6mm이고 실온에서 조절된 샘플에서 유형 A 경도계로 측정한 경우 70A 플러스 또는 마이너스 5이며 접촉 후 1초 동안 판독됩니다. 그 이하의 것은 판매 수치입니다.

샘플을 승인하기 전에 세 가지 질문을 해보세요.

  1. 판독값은 완성된 벨트에서 수행되었습니까, 아니면 화합물의 실험실 명판에서 판독되었습니까? 경화 및 코드 배치에 따라 게이지가 실제로 닿는 표면이 변경됩니다.
  2. 벨트 뒷면에서 촬영했나요? 아니면 치아 쪽에서 촬영했나요? 뒷면이 천으로 된 벨트는 양면에서 다르게 읽을 수 있습니다.
  3. 새 벨트의 가치는 무엇입니까, 아니면 오래된 벨트의 가치입니까? 고무는 열과 시간이 지나면 딱딱해지기 때문에 오래된 샘플은 상자에서 꺼낸 동일한 벨트보다 여러 지점을 더 세게 읽을 수 있습니다.

벨트를 교체하는 대신 새 드라이브를 설계하는 경우 경도 수치보다 형상이 더 중요합니다. 피치, 풀리 톱니 수, 랩 각도 및 테이크업은 컴파운드가 생존해야 하는 하중을 설정합니다. 동기식 벨트 드라이브 설계 계산을 살펴봅니다.

경도로 인해 발생하는 일반적인 조달 실수

대부분의 경도 문제는 구매 주문 후 몇 달 후에 나타나므로 원래 결정까지 추적되는 경우는 거의 없습니다. 이러한 패턴은 주목할 가치가 있습니다.

  • 샘플이 적합하고 보기에 적합하기 때문에 승인합니다. Fit은 경도계에 대해 아무 말도하지 않습니다.
  • 공차 없이 약 70A를 수용합니다. 63A 공급업체와 78A 공급업체는 모두 약 70A이며 둘 다 원래 벨트와 일치하지 않습니다.
  • 하나의 드라이브에 두 공급업체의 벨트를 혼합하면 부하가 불균등하게 분산되고 둘 다의 수명이 단축됩니다.
  • 벨트를 뜨거운 방에 1년 동안 보관한 후 설치 시 원본 판독값을 기대합니다.
  • 더 단단한 벨트가 항상 더 오래 지속된다고 가정합니다. 작은 도르래에서는 그 반대가 일반적입니다.
  • 경도로는 마모된 홈이나 구부러진 샤프트를 보상할 수 없으므로 풀리를 검사하지 않고 벨트를 교체합니다.

배송물을 수락하기 전에 70A를 확인하는 방법

벤치 점검에는 약 10분이 소요되며 대부분의 차이를 파악합니다.

  1. 샘플을 실온에서 최소 한 시간 동안 컨디셔닝합니다.
  2. 보정된 유형 A 게이지를 사용하고 가장자리에서 멀어지는 방향으로 벨트 뒤쪽의 발을 평평하게 누릅니다.
  3. 길이에 따라 5개의 판독값을 취하고 평균을 냅니다. 성형된 표면에 대한 단일 판독값은 신뢰할 수 없습니다.
  4. 응용 프로그램이 치아 강성에 민감한 경우 치아 쪽에서 반복합니다.
  5. 공급업체 테스트 보고서에 결과를 기록하고 배치 번호와 함께 보관합니다.

평균이 사양보다 5포인트 이상 떨어지는 경우 배치를 보류하고 완성된 벨트에 대한 재테스트를 요청합니다. 드라이브 교체의 경우 가장 단단한 벨트를 찾는 것이 아니라 기계에서 나온 벨트를 일치시키는 것이 목표입니다.

70A 경도계는 마케팅 수치가 아닙니다. 이는 산업용 벨트가 부하를 구동하기에 충분한 그립력과 감싸는 풀리를 견딜 수 있는 충분한 유연성을 유지하는 쇼어 A 스케일의 지점입니다. 이것이 바로 타이밍, 플랫 및 운반 벨트에 대한 수많은 데이터시트에 나타나는 이유입니다. 공차가 있는 사양으로 취급하고, 치수 확인과 같이 확인하여, 계산한 수명이 곧 얻을 수 있는 수명입니다.

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